Крановщицы

Хотя Валентина Ефимовна Щербаева (Назаренко) и Валентина Тимофеевна Норицына (Балыкова) почти 40 лет смотрели на мир с высоты, они остались скромными и обаятельными русскими женщинами. Хлеб машиниста башенного крана не легкий, но обе Валентины всегда работали безотказно, а если нужно, то и сверхурочно.

Помогала трудовая закалка

В.Е.Щербаева

– В Новосибирск приехали всей семьей из Брянской области в 1956 году, – рассказывает Валентина Ефимовна. – Мне едва исполнилось 16, но надо было помогать нашей многодетной семье, и я пошла работать на строительство Новосибирской ГЭС. Монтажники возводили металлические каркасы, а мы перед производством бетонных работ очищали площадку от посторонних предметов, работали подсобницами.

Семья Валентины (отец, мать и две сестры) ютилась в бараке на Шлюзе, на улице Фурманова. Зарабатывала девушка немного, но тогда стоили дешево и вещи, и продукты, так что жизнь казалась прекрасной. И все-таки надо было получать специальность. Когда Валя узнала, что идет набор на курсы машинистов башенного крана, то долго не раздумывала.

Цвет стройки – «помидорницы»

– С Валентиной Ефимовной мы не только тезки и погодки, но и старые подруги, – признается Валентина Тимофеевна. – Дружим больше полувека: в 1959-м вместе учились на курсах при Управлении механизации Сибакадемстроя, вместе работали на строительстве первой очереди Академгородка. Потом более 20 лет трудились на складах УПТК: грузили кирпич и металл для строящихся объектов. Не забываем друг друга и сейчас: живем по соседству, рядом и дачные участки в обществе «Строитель».

Подруги частенько вспоминают юность. Когда они, совсем девчонки, спускались на землю из поднебесных «кабинетов», щечки были румяными. Местные острословы за это окрестили девчат «помидорницами». Прошли десятилетия, но не забыли они свою команду из трех Валентин: активная, много знающая Валя Котегова; терпеливая, всегда готовая прийти на помощь Валя Щербаева; душевная, компанейская Валя Балыкова.

– Моими первыми объектами стали панельные пятиэтажки на улице Ильича и Цветном проезде: переходили от одного дома к другому, возводили коробки под крышу, – продолжает рассказ Валентина Ефимовна Щербаева. – Работали в три смены, график менялся через неделю. Конечно, привыкали к своим бригадирам. Я, например, работала в основном с Николаем Бронниковым, научились понимать друг друга без слов. И чтобы подвести бригаду – опоздать или вовсе не прийти на работу, нам не могло присниться и в страшном сне!

Главными в жизни советской женщины были работа и семья. Валя Назаренко вышла замуж в восемнадцать, и к 1964 году, когда заканчивали первую очередь Городка, у нее уже росли две дочери. Так вышло, что в результате несчастного случая она потеряла старшую, Ирину. А вот внучка Наташа, Олина дочь, подарила ей правнучку Кристину. Пятиклассница не забывает навещать любимую бабушку Валю.

Нам сверху видно все…

На строительстве институтской зоны Валя Балыкова работала в паре с Валей Котеговой: возводили криогенный корпус неорганики и главный корпус ИЯФа. Однажды случилось ЧП: едва по команде снизу крановщица подхватила балку, как кран задрожал и стал крениться. Не чуя под собою ног, Валентина слетела вниз и видит: из грузовой петли выскочил один из крюков – и стропалю по руке! Хорошо, что обошлось без трагедии.

При возведении главного корпуса ВЦ Валентина прославилась на всю область. На этом объекте она «стояла» не один год и чувствовала себя чуть ли не вторым прорабом: с высоты, если кто напортачит, замечает первая. Как-то, ничего не подозревая, заходит в бытовку и громко агитирует: чего сидим? Быстрее разгрузим, быстрее домой пойдем! Оказывается, это успел записать сидевший там корреспондент. Спросил, откуда такая голосистая. И пообещал: завтра будете слушать себя по радио.

– Вот было событие для моей семьи! – вспоминает Валентина Тимофеевна. – Особенно гордился отец: подвыпил и стал всем соседям рассказывать, что его Валька по радио выступала.

Всем ветрам назло

– Ватную спецовку надевать не хотелось – и фигуру портит, и в кабину забираться неудобно, – рассказывает Валентина Ефимовна. – Но иногда без нее было не обойтись: в морозы окна кабин покрывались изморозью, и для улучшения обзора приходилось открывать их настежь. «Печка-киловатка», конечно, согревала, но при неосторожном движении могла и прожечь спецовку. Помню, Галя Лаврищева слезает, а на ней сзади штаны горят.

В.Т.Норицына

Были и технические трудности: краны конца 50-х – начала 60-х управлялись «штурвалами» контроллера. Ох и намучились девчата с тугими рукоятками: руки порой примерзали к железу! Только к началу 80-х на стройку пришли улучшенные модели кранов, с повышенной скоростью движения и грузоподъемностью, пультами управления и поворотными механизмами для кабин. Но поработали на новой технике женщины недолго: в середине 90-х обе ушли на пенсию.

Спасибо вам, мужчины!

– Добрым словом вспоминаю всех своих соратников, – говорит Валентина Тимофеевна. – Это известные всей стройке бригадиры Владимир Мироненко и Николай Шумский, монтажники Миша Заболотный, Толя Тестов, Саша Свиридов, Леша Бирюляев, Володя Боцко и многие другие. Они показали себя настоящими мужчинами: давали нам перевести дух, оберегали от лишней нервотрепки.

– А какие у нас замечательные механики были – Олег Воркунов, Николай Басманов, – с благодарностью вспоминают ветераны. – Им, бедненьким, доставалось из-за нашей трудовой дисциплины: одна крановщица сама на больничном, у другой заболел ребенок, третьей муж фингал поставил – не вышла на работу. Вот и крутись, механик, как уж на сковородке...

На прощанье спрашиваю: если бы начать всё сначала, стали бы опять строителями? Скорее да, чем нет, отвечают женщины. Ведь были не только трудности – вопреки им целый город создан для людей!

Петр ИВАНОВ

Фото из семейных архивов