Садоводы всех СТ договорились

Садоводы всех СТ договорились

Встреча представителей садоводческих и огороднических товариществ, прошедшая 23 апреля в районной Администрации, превзошла все ожидания.

Из 54 организаций, расположенных на территории Советского района или организованных его жителями, были представители 43-х. Это – представительство нескольких десятков тысяч людей. 41 организация согласилась с целесообразностью объединения в Ассоциацию. Это огромная социальная и политическая сила. Тактика, выбранная в проведении встречи, оказалась правильной – «мозговая атака» на общие проблемы, неприятие практики затыкания ртов, откровенность в озвучивании «болезней роста», открытый обмен рецептами их «лечения». Представителям СТ было чем поделиться: информацией о принятых администрацией области постановлениях о поддержке садоводов, каналах дешевых материалов для строительства садовой инфрастуктуры, опытом запуска муниципальных садовых автобусных маршрутов и частных перевозчиков, мнениями по оптимизации земельных правоотношений в городской и сельской зонах, об эффективном и получившем широкую правоприменительную практику опыте судебного «воспитания» злостных неплательщиков взносов, о беспрецедентных судебных решениях в отношении органов власти и земельных комитетов.

Коллективная деятельность еще не оформленной юридически Советской Ассоциации садоводов дала первые положительные результаты: на запросы и ходатайства в мэрию Новосибирска получен ответ о приобретении для МУП ПАТП-3 новых автобусов в 2004 г. На встрече в районной администрации, организованной 6 мая главой Советского района, с участием директора Управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска, директоров МУП ПАТП-3 и 10, представителя мэрии, представителя садоводческих товариществ (в моем лице), было достигнуто понимание транспортных проблем садоводов района, получено согласие на увеличение числа выходов маршрута 717 до двух (ежедневно), маршрута 716 – до трех в выходные дни и два – в будни, 717 Е – до 4-х дней в неделю. Не ошибусь, если скажу, что в этом году удалось создать, по крайней мере, садовый транспортный социализм. Итогом встречи у главы администрации района стал еще один сильный результат – на садовых маршрутах: 716, 717, 717 Е, исполняемых МУП ПАТП-3, будет сохранен тариф на проезд на уровне прошлого года. Разница между себестоимостью проезда и льготным (или социальным) тарифом будет «покрыта» за счет предоставления дополнительной квоты бензина МУП ПАТП-3. Для справки: себестоимость проезда по маршруту 717 – 6 руб.98 коп.; 717 Е – 9 руб.36 коп.

Удалось получить разрешение на бесплатный проезд нескольких детей-инвалидов в автобусах 717 и 717 Е.

Встреча представителей садоводческих товариществ показала, что заинтересованность в образовании районной ассоциации садоводов в значительной степени порождена неполучением тех результатов, реальной, осязаемой, ощущаемой, конкретной помощи, консультативной определенности, правовой поддержке, которую они ожидали получить от областной организации. К сожалению, областному Союзу и в этом году не удалось добиться сезонного снижения тарифа на электрички, что, по моему мнению, является закономерным результатом слабой транспортной политики руководства Союза. А ведь стоимость проезда до садовых участков — один из фундаментальнейших экономических показателей, определяющих целесообразность и рациональность занятия садоводством. К сожалению, областной Союз садоводов не стал садовой адвокатурой.

Рабочая встреча представителей садоводческих товариществ Советского района завершилась созданием уставной комиссии, которой поручено разработать проект Устава и учредительного договора. Но горячая садовая пора не позволяет правлениям оторваться от воды, дорог, транспорта. Вероятно, учредительную конференцию по созданию Советской Ассоциации садоводов и ее юридическую регистрацию получится провести в сентябре-октябре, что, впрочем, не мешает работе Ассоциации «де-факто».

Л. Лазарева,
председатель СНТ «Надежда-3»,
член Совета содействия при губернаторе НСО.