Губернатор отчитался перед студентами

Губернатор отчитался перед студентами 8 апреля губернатор Новосибирской области встретился со студентами НГУ, чтобы рассказать о перспективах развития университета и Академгородка и ответить на актуальные вопросы. Выяснилось, что студентов в первую очередь интересует инфраструктура – Виктора Толоконского больше всего спрашивали о транспорте и дорогах.>>>

8 апреля губернатор Новосибирской области встретился со студентами НГУ, чтобы рассказать о перспективах развития университета и Академгородка и ответить на актуальные вопросы. Выяснилось, что студентов в первую очередь интересует инфраструктура – Виктора Толоконского больше всего спрашивали о транспорте и дорогах.

В ответ на вопрос о регулировании расписания движения автобусов от студентов, которым приходится ежедневно ездить на лекции в НГУ из центра Новосибирска и наукограда Кольцово, губернатор рассказал, что в ближайший месяц весь городской транспорт начнет контролироваться с помощью спутниковой системы навигации.

– Это позволит отслеживать, где находится каждый конкретный автобус в данный момент времени, вышел ли он вовремя на маршрут, – пояснил он. – Проблема, скорее, в недостатке самого транспорта. Правда, сейчас я на автобусе не езжу, но вижу, что сегодня проехать из города до Академгородка стало проще, чем во времена моего студенчества. Однако лишь автобусным сообщением эту задачу нам не решить. Транспорта стало больше, все равно появляются пробки, поэтому вместе с Западно-Сибирской железной дорогой мы пытаемся организовать скоростной электропоезд, чтобы доезжать минут за 17.

Аудитория громко зааплодировала – студенты не знали, что проект создания скоростного сообщения запланирован еще три года назад, а его реализация намечена на 2007-2010 гг. ОАО «Российские железные дороги», администрация НСО и мэрия в ноябре 2006 года подписали соглашение о сотрудничестве. Впрочем, для его осуществления есть еще целый год. Через 7-8 лет руководитель области пообещал построить от Искитима через ТЭЦ-5 до Ленинск-Кузнецкой трассы 100-километровую магистраль, параллельную М-52.

– А в Кольцово мы сделаем скоростной тоннель, – добавил он, вызвав громкий смех студентов, которые, видимо, приняли новость за шутку.

Но губернатор был совершенно серьезен.

– Объект будет готов через два года, и если бы не кризис, начали бы строить уже в этом году, – заверил Толоконский. – Тоннель стоимостью 500-600 млн рублей пройдет из Первомайского района до Кольцово напрямую, без всяких ж.-д. переездов.

На просьбу перенести остановку общественного транспорта ближе к НГУ губернатор сообщил, что там не хватает места сделать безопасную дорожную развязку. Однако пообещал учесть этот момент при формировании обновленного генплана Академгородка, который, по его словам, сегодня составляется совместно с Сибирским отделением. Вопрос о ремонте ул. Пирогова губернатор переадресовал СО РАН, в ведомстве которого находится теплотрасса под этой улицей.

– Как только проложат новую теплотрассу, появится возможность ремонтировать дорогу, которая к тому времени будет, наконец, передана в муниципалитет, и мы сможем сделать качественный ремонт. Надеюсь, это удастся в ближайшие месяцы.

Губернатор опроверг идею целесообразности выделения Академгородка в отдельный городской округ, которая обсуждалась в Сибирском отделении как единственный способ закрепить земли для развития институтов и избежать коммерческой застройки района.

– Без референдума такой статус получить нельзя, а референдум проводить никто не будет, – сообщил он. – Кроме того, это и не нужно – любая экономизация Академгородка только ухудшит условия его развития.

Зато в своем видении проекта технопарка Виктор Толоконский проявил полную солидарность с руководством СО РАН. С мая 2008 года оно настаивало на первостепенной важности развития институтов и местных наукоемких компаний, по сравнению с коммерческими объектами второй очереди – конгресс-центром, выставочным центром и гостиницей, которые планируют строить вдоль Весеннего проезда.

– Все, что есть в Академгородке – это и есть технопарк! – подтвердил глава области устоявшееся мнение местного академического сообщества. – Это подготовка научных кадров, институты Сибирского отделения, наши инновационные компании, среди которых есть те, кто занимают своей продукцией до 80-90% мирового рынка по сложнейшим видам высокотехнологичного бизнеса. Сегодня им требуются офисные, производственные, жилые площади и современная инфрастуктура. На это и нацелен проект общей стоимостью в 15-20 млрд рублей. Первый объект на ул. Инженерной мы построим уже в конце этого года на выделенные полмиллиарда рублей из бюджета области. Другой корпус за свой счет построят инновационные компании, а в третий вкладывает средства крупный международный фонд, заинтересованный в развитии инноваций.

Новость об участии международного фонда в проекте технопарка поразила даже его организаторов, которые никак не смогли ее прокомментировать. Известно, что третьим зданием технопарка планирует стать центр по нанокомпозитам – совместный проект Института катализа СО РАН, корпорации «Роснано» и частного инвестиционного фонда «Онэксим», возглавляемого известным российским олигархом Михаилом Прохоровым. Фонд можно назвать международным лишь с некоторой долей условности, учитывая, что в составе его руководства есть француз по имени Кристоф Шарлье. Однако в случае успеха проекта технопарка иностранные инвестиции не заставят себя долго ждать.

Мария ШКОЛЬНИК