• ПоискГлавная
  • Подписаться на НовостиНовости
  • Подписаться на СтатьиСтатьи
  • Подать объявлениеГазета
  • Доска объявлений
  • Подать объявление на сайт
  • Академгородок
  • О нас
  • Афиша
  • Прайс
  • Юридическая информация
  • Политика конфиденциальности
  • Карта сайта
  • Написать в редакцию
  • Войти
  • 12.11.2014, 00:28

    Молодая сотрудница Института математики реставрирует Ту-104

    Молодая сотрудница Института математики реставрирует Ту-104

    Молодая сотрудница Института математики реставрирует Ту-104

    В Бердске энтузиасты восстанавливают первый советский реактивный пассажирский самолет Ту-104. Идейным вдохновителем реставраторов стала научный сотрудник Института математики СО РАН Мария Карманова.

    Легендарный лайнер еще в далеком 1978 году совершил уникальную посадку на грунтовку бердского аэродрома. Из него сделали из него музей, но 90-е лайнер разграбили.

    — Конечно, состояние самолета было плачевное, все-таки 36 лет простоял на земле, но что-то в этом «пенсионере» меня зацепило, — вспоминает девушка. — Может, дело было в его истории, рассказанной сотрудниками аэроклуба.У меня внезапно возникло непреодолимое желание восстановить самолет.

    Осуществить задуманное оказалось непросто: помогли ветераны-летчики Западно-Сибирского МТУ ВТ Росавиации, которым приходилось в свое время летать на таких машинах. Мария вместе с единомышленниками практически все нужные детали нашла в Интернете.

    — Не думала, что у нас запчасти для самолетов пользуются таким спросом, но за некоторым оборудованием надо было охотиться, — говорит Мария Карманова. — Порадовало, что продавцы, узнав, что я восстанавливаю заброшенный Ту-104, существенно скидывали цену. На данный момент в самолете заполнены уже все приборные доски, собраны части локатора РОЗ-1 и астрокомпаса, обновлены радиокомпасы и установлена часть радиооборудования.

    Конечно, Мария занимается восстановлением самолета не в одиночку — кинула клич в социальных сетях, и у нее с каждым днем появляется все больше помощников, или, как она их называет,  единомышленников:

    — Я не считаю, сколько сил в этот проект вложено, мне важно подарить замечательному самолету еще один шанс на жизнь. И пусть он никогда уже не поднимется в небо, здесь, на земле, он тоже может быть востребованным, например, в качестве музея.

    Вечерний Новосибирск

    Фото из архива М. Кармановой

    12.11.2014, 21:56 Вова
    Самолету ТУ-104, обязан своим рождением на новосибирской земле и Академгородок. Одним из решающих факторов, окончательно определивших выбор М.А. Лаврентьева, стало то, что самолет ТУ-104 мог принимать новосибирский аэропорт, чего не могли аэропорты других областных центров Сибири.

    Другие новости на тему

    Популярное