Данияр Сафиуллин попросил прощения у жителей Советского района
Данияр Сафиуллин попросил прощения у жителей Советского района
8 ноября в администрации прошло совещание с участием вице-мэра Новосибирска, на котором обсуждалась ситуация с общественным транспортом.
После того, как в сентябре были объединены два муниципальных автотранспортных предприятия – расположенное у нас в районе МКП «КТО» и находящееся в Первомайке ПАТП-4, ситуация с пассажирскими перевозками значительно ухудшилась. На линию стало выходить меньше автобусов, расписание постоянно нарушается, из-за этого у жителей возникают трудности при движении к месту работы и учебы. Вопросов накопилось много, отметил глава района Дмитрий Оленников, надо понять, что происходит, и принять правильные управленческие решения.
Накал страстей при обсуждении актуальной темы был нешуточным. Жители упрекали вице-мэра Данияра Сафиуллина и начальника управления пассажирских перевозок мэрии Романа Дронова в том, что автотранспортное предприятие Советского района закрыли необоснованно. Эти заявления Роман Владимирович пытался опровергнуть в своем докладе. Он заявил, что МКП «КТО» предстояло банкротство. Чтобы спасти предприятие и в целом муниципальный транспорт города, пришлось идти на радикальные меры. Доводы начальник УПП подтвердил цифрами: кредиторская задолженность предприятия составляла 128 млн рублей. Парк подвижного состава был крайне изношен. Из 110 единиц техники 13 автобусов подлежало списанию (с них сняли все, что можно, для ремонта других машин), 21 находился в длительном ремонте (на дорогостоящие запчасти не было денег). На 90 водителей приходилось 6500 часов переработки. Да, люди зарабатывали, но они чуть ли не сутками находились за рулем. Нарушение графика труда и отдыха водителей не могло продолжаться бесконечно.
После слияния двух предприятий ситуация стала улучшаться, подчеркнул Роман Дронов. Даже несмотря на рост затрат, связанных с холостыми пробегами, значительно снизились эксплуатационные расходы (в том числе и за счет увольнения управленческого аппарата КТО), экономия составила 50 млн рублей. В ближайшие две недели завершится ремонт крытой стоянки, места отдыха для водителей. Их пока не хватает, но кадровая служба занимается поиском. Появилась надежда, что ситуация нормализуется. Однако на вопрос депутата горсовета Натальи Пинус, когда же это произойдет, не смог ответить ни Роман Дронов, ни его непосредственный начальник.
- Нам действительно сейчас крайне тяжело, – подчеркнул Данияр Эльгизарович. – Решение о слиянии было вынужденным, мы все равно потеряли бы это предприятие, накопившее 117 миллионов рублей долгов. Извиняюсь, что сорвали график перевозок по Советскому району. Стараемся исправить ситуацию.
Участники встречи внесли ряд предложений для стабилизации обстановки. В частности, обратиться к региональным властям за субсидией на покупку новых автобусов; усилить контроль за соблюдением графика движения; возобновить работу общественного совета по транспорту, минимизировать холостые пробеги автобусов – чтобы они шли хотя бы до Цветного проезда (а не сразу с конечной в автопарк). Депутат горсовета Александр Фельдбуш предложил ввести мораторий на продажу земельного участка МКП «КТО».
Т. Осипова, фото автора


Комментарии