• ПоискГлавная
  • Подписаться на НовостиНовости
  • Подписаться на СтатьиСтатьи
  • Подать объявлениеГазета
  • Доска объявлений
  • Подать объявление на сайт
  • Академгородок
  • О нас
  • Афиша
  • Прайс
  • Юридическая информация
  • Комментарии
  • Рубрики
  • Карта сайта
  • Написать в редакцию
  • Войти
  • 15:00 среда, 20 октября
    Академгородок:
    Пробки: 4 балла
    20.10.2021
    USD: 72.66
    EUR: 84.31
    Мы в соцсетях:
    Подписаться на Статьи
  • Происшествия
  • Человек и общество
  • Государство и власть
  • Наука и образование
  • Культура и спорт
  • Животные
  • Письма
  • Даты
  • Без рубрики
  • 25 января - Татьянин день
  • 26 января – Международный день таможенника
  • 23 февраля – День защитника Отечества
  • 15 марта - День защиты прав потребителей
  • 12 апреля – День космонавтики
  • 9 мая – День Победы!
  • 12 мая – Всемирный день медицинских сестер
  • 31 мая – Всемирный день отказа от курения
  • 1 июня – Международный день защиты детей
  • 8 июня – День социального работника
  • 22 июня – День памяти и скорби
  • 29 июня - День изобретателя и рационализатора
  • 27 июля – День работника торговли
  • 9 августа – День строителя
  • 5 октября - День учителя
  • 23 октября – День работника рекламы
  • 10 ноября – День сотрудника ОВД
  • 22 ноября – День матери
  • 65 лет Великой Победе
  • К 70-летию Великой победы
  • В колонне бессмертного полка
  • Юбиляры победного года
  • Советскому району – 60
  • К 100-летию ВЛКСМ
  • 22 декабря – День энергетика
  • К 120-летию академика М.А. Лаврентьева
  • К 110-летию генерала-строителя Н.М. Иванова
  • Спецпроект
  • Старые рубрики
  • Здоровье и медицина
  • Транспортные перспективы

    Транспортные перспективы

    Транспортные перспективы

    Вопросы развития дорожно-транспортной сети, входящие в программу Академгородок 2.0, рассмотрели на совещании с участием губернатора. Говорили о строительстве развязок и новых остановочных узлах.

    В частности, был рассмотрен проект автомобильной дороги, которая станет продолжением улицы Кутателадзе и соединит улицы Демакова и Арбузова, а дальше выйдет на трассу «Академгородок – Кольцово». Как отметили на совещании, новый участок необходим, чтобы вывести транзитный транспорт из жилой зоны Академгородка и увеличить связанность улично-дорожной сети Советского района. Магистраль будет ещё более востребована в связи со строительством Центра коллективного пользования «СКИФ». После подготовки конкурсной документации объявят аукцион по поиску подрядной организации, которая займётся возведением трассы.

    Андрей Травников поставил задачу избежать потока грузовиков, которые идут через центр Академгородка на строительство СКИФа. Это будет актуально и в связи с реконструкцией кампуса НГУ.

    Развитие университета также станет одной из причин появления новой железнодорожной остановочной платформы и транспортно-пересадочного узла «Университетская». Станцию планируют разместить на южном направлении движения пригородных поездов между о.п. Обское море и ст. Сеятель.

    Как доложил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Вячеслав Невежин, пять респондентов – СО РАН, АО «Экспресс-пригород», СГУПС, мэрия и ООО «Лаборатория градопланирования» – провели независимую оценку, проанализировали прогнозный пассажиропоток. По их данным, в среднем он составит от 1500 до 3000 человек в сутки.

    К новой платформе проложат дорогу длиной 600 метров с тротуарами и велодорожкой. Кроме того, к «Университетской» планируется организовать подвозные маршруты.

    – 73 единицы – среднечасовая пропускная способность остановочного пункта, который сюда планируется перенести. То есть чаще, чем раз в минуту сюда будет проходить автобус с пассажирами, – отметил Вячеслав Невежин.

    Это позволит разгрузить Бердское шоссе. По оценкам регионального минтранса, около 30% пассажиров, которые сегодня едут из Академгородка в Новосибирск на личном или общественном транспорте, готовы пересесть на электропоезд: время в пути по железной дороге, особенно в час пик, будет в полтора-два раза меньше, чем по автотрассе.

    Реализация проекта улучшит транспортную доступность Советского района, а также повысит привлекательность пригородного железнодорожного транспорта.

    Глава региона подчеркнул, что создание новой платформы обязательно будет вестись максимально экологично, с соблюдением всех действующих природоохранных мер, с минимальным ущербом природе, в конструктивном диалоге с представителями местного сообщества.

    Другие статьи на тему

    Человек и общество
    В районе обновляют тротуары
    414 0
    "Навигатор" № 40 (1312) от 15.10.21
    Человек и общество
    Что с ограждениями?
    402 0
    "Навигатор" № 40 (1312) от 15.10.21
    Человек и общество
    «Никто не хочет диктатуры!»
    434 0
    "Навигатор" № 40 (1312) от 15.10.21
    Человек и общество / Школа для родителей
    «Убью бабу»
    421 0
    "Навигатор" № 40 (1312) от 15.10.21
    Человек и общество
    «Шаги здоровья»
    342 0
    "Навигатор" № 40 (1312) от 15.10.21
    Человек и общество
    «Ельцовка помнит и гордится!»
    342 0
    "Навигатор" № 40 (1312) от 15.10.21

    Популярное