Техосмотр: обходить или проходить?

Техосмотр:
обходить или проходить?

Недавно российские автолюбители так перефразировалиодну известную рекламу. Сын спрашивает отца: «Папа, а техосмотр с первого разапройти можно?», на что отец отвечает: «Нет, сынок, это фантастика». Может быть,и фантастика, по крайней мере, так часто думают владельцы автомобилей, которыесвое первое десятилетие оставили далеко позади.

Советовать опытным водителям, как пройтигосударственный технический осмотр с первого раза, я, водитель с годовымстажем, не осмелюсь. Но таким же молодым, как я, могу дать пару советов.Во-первых, чтобы пройти ГТО, необходимо подготовить свой автомобиль к этойпроцедуре, а именно: проверить работу тормозной системы, оптики, измерить люфтрулевого колеса, чтобы он не превышал положенной нормы, убедиться в наличиимедицинской аптечки, знака аварийной стоянки и огнетушителя, а также вспомнитьместонахождение номера двигателя, чтобы во время прохождения ГТО не тратитьвремя на его поиски. Во-вторых, большое количество автомобилей не могут пройтитехосмотр из-за превышения допустимой нормы СО и СН, поэтому, чтобы не кататьсялишний раз, лучше отогнать свой автомобиль на станцию техобслуживания, а там,если обнаружат превышение допустимой нормы, смогут подрегулировать уровень СО иСН. И наконец, если вы вообще не уверены в техническом состоянии автомобиля,лучше также обратиться на СТО к профессионалам, и пусть они подготовят вашумашину.

Сегодня можно нередко встретить автолюбителей, которыеездят по поддельным талонам ГТО. Конечно, есть определенный процент водителей,подделывающих талоны для того, чтобы сэкономить время и нервы, но, думается,этот процент ничтожно мал. В основном подделкой занимаются люди, которые неуверены в состоянии своего автомобиля. Согласитесь, звучит дико – водитель неуверен в состоянии своего автомобиля. И в то же время доверяет свою жизнь ижизнь окружающих этому «малодоверительному субъекту». Это то же самое, как еслибы пилот авиалайнера перед очередным взлетом садился за штурвал своего «крылатогонапарника», будучи неуверенным в его силах. К сожалению, каждый день вНовосибирске выявляются несколько таких наземных «пилотов».

Существует много способов подделать талоны ГТО.Заклеивание и пробивание дыр, дописка, травление и смывание, монтаж – вот лишьнекоторые из них. Один умелец сводит прежние записи и наносит свои. Другойдырку, пробитую в талоне на месяце июне, заклеивает, а на двенадцатом (декабре)– пробивает, продлевая тем самым срок незаконной езды на полгода. И такие людипросто не могут не понимать, что если их поймают, то они будут отвечать заподделку документов (см. Уголовный кодекс РФ, ст. 327).

На сегодняшний день в Советском районе техосмотрпрошло всего 60% автомобилей. Это означает, что огромный процент машин вследующем году будет ездить по поддельным талонам ГТО. Некоторые автовладельцыдоверяются незнакомым лицам, которые предлагают свои услуги по прохождениютехосмотра за определенное вознаграждение без предъявления автомобиля. Этозаведомо будет поддельный талон. По словам сотрудников ГИБДД, иные автолюбителипо тем или иным причинам пропускают срок очередного техосмотра, а потом боятсяприходить ввиду штрафных санкций. Но заместитель начальника ГИБДД Советскогорайона Е. Чернов пообещал: «В связи с таким малым процентом автомобилей,которые прошли ГТО, никаких штрафных санкций к тем, кто опоздал пройти ГТО всрок, применено не будет». То есть у опоздавших еще существует возможность доконца года пройти техосмотр без проблем. Ну а если водитель попадется за рулем безГТО, то это будет пресекаться путем снятия госномеров и наложением штрафа.

У некоторых автовладельцев прохождение ГТО особыхпроблем вызывать не должно – просто потому, что его не надо теперь проходитькаждый год. Причиной тому вступившее в силу с 1 января 2006 г. ПостановлениеПравительства РФ №862 от 31.12.2005 г. «О внесении изменений в ПостановлениеПравительства РФ №880 от 31.07.1998 г.», предусматривающее изменениепериодичности проведения государственного техосмотра автомототранспортныхсредств, зарегистрированных в госавтоинспекции МВД РФ, в соответствии суказанием ДОБДД МВД РФ 13/5-5 от 14.01.2006 г. Так, «для транспортных средств2005 или 2006 года выпуска, которые впервые представляются на государственныйосмотр в 2006 году, срок следующего государственного осмотра назначается в 2009году. Последующие осмотры назначаются в 2011, 2013, 2014 годах, далее ежегодно».

Но и для автомобилей, которые немного старше 2005года, тоже есть «послабления»: «Для транспортных средств 2004 года выпуска,которые впервые представляются на государственный осмотр в 2006 году, срокследующего государственного осмотра назначается в 2008 году. Последующиеосмотры назначаются в 2010, 2012, 2013 годах, далее ежегодно. Для транспортныхсредств 2003 года выпуска, которые впервые представляются на государственныйосмотр в 2006 году, срок следующего государственного осмотра назначается в 2008году. Последующие осмотры назначаются в 2010, 2011 годах, далее ежегодно». Длявладельцев автомобилей, которые старше 7 лет, включая год выпуска, техосмотрыназначаются ежегодно.

Таким образом, для владельцев автомобилей, выпущенных сравнительнонедавно, прохождение ГТО не составит особых проблем. Остальным жеавтолюбителям, у которых автомобиль старше 2000 года, как и автору публикации,придется внимательно следить за своим автомобилем, чтобы пройти техосмотр спервого раза. Ведь в наших силах сделать так, чтобы это стало реальностью?

Документы, необходимые для проведения ГТО: паспорт,водительское удостоверение, медицинская справка, страховой полис ОСАГО,регистрационные документы на автомобиль, документ на право пользованияавтотранспортом в отсутствие владельца, квитанция об оплате за спецпродукцию игоспошлины.

Время проведения ГТО: понедельник, четверг, пятница с9.00 до 18.00, вторник с 11.00 до 20.00, суббота с 9.00 до 16.00.

Виктор МУСИЕНКО.