Общественный транспорт: и предложения, и жалобы

Работу общественного транспорта обсудили в Советском районе. Сколько и каких дачных автобусов будет, появится ли еще одна остановка в Благовещенке, кто и когда будет обслуживать конечные остановки и можно ли пустить общественный транспорт по улице Кутателадзе – об этом шла речь 28 февраля.

МОЖНО ЛИ ПУСТИТЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ПО УЛИЦЕ КУТАТЕЛАДЗЕ?

Этот вопрос на заседаниях совета по транспорту уже поднимали. Жители предлагали пустить четыре автобуса по кольцевому маршруту через улицы Демакова и Кутателадзе. Однако пока положительного решения нет.

– Мы проводили совещание в январе с участием представителей ГИБДД. Дело в том, что там проходит железнодорожная линия. И пока она не демонтирована, пустить общественный транспорт нельзя по требованиям безопасности дорожного движения, – сказал Владимир Кондауров, начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска.

По его словам, дорога принадлежит СО РАН и находится в аренде до июля 2019 года. Если после этого срок аренды не продлят и железную дорогу демонтируют, тогда можно будет вернуться к обсуждению этой темы.

По той же причине невозможно перенести отстойно-разворотную площадку общественного транспорта в конец улицы Демакова. Поэтому пока автобусы собираются на небольшом пятачке около Общественного торгового центра.

Один из жителей поинтересовался, почему тогда разрешено движение общественного транспорта по улице Героев Труда. Ведь там тоже проходит железная дорога и нет регулируемого переезда. Ответили ему просто: там движение автобусов организовано давно и его решили не трогать, а вот открывать новые маршруты не собираются, пока не будет устранена проблема.

СКОРО НА ДАЧУ! НА КОМ ПОЕДЕМ?

Следующий вопрос повестки дня – работа сезонных маршрутов. В прошлом году на них было совершено 54 тысячи льготных поездок. Планируется, что всё будет так же, как и в 2017-м. 1 марта должен состояться конкурс по выбору подрядчиков на пять дачных автобусов: №716 (Цветной проезд – Ключи-1), №716д (Улица Демакова – Ключи-3), №717 (Цветной проезд – Надежда-3), №717е (Нижняя Ельцовка – Надежда-3) и №718 (Улица Демакова – СНТ «Полянка»).

На маршруты автобусы должны выйти либо за неделю до майских праздников, либо в первые дни мая. В середине апреля пройдет традиционный осмотр дорог, по которым ходят дачные автобусы. При этом, если дороги не будут безопасными, не будет оборудовано остановочных платформ, ГИБДД не разрешит запустить автобусы.

БЛАГОВЕЩЕНКЕ НУЖНА ЕЩЁ ОДНА ОСТАНОВКА

Жители Нижней Ельцовки просят сделать ещё одну остановку в микрорайоне Благовещенка, около дома 48/1. Там, по рассказам, сконцентрирована вся общественная жизнь микрорайона. От конечной остановки, где сейчас разворачивается автобус, около 300-400 метров.

– Мы пока не можем дать положительного или отрицательного ответа на этот вопрос. Планируем выехать на место, посмотреть всё, определить технические условия и только потом будет понятно, есть ли такая возможность, – отметил Владимир Кондауров.

КОНЕЧНЫЕ ОСТАНОВКИ И ЖАЛОБЫ НА ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Одна из жалоб касалась обустройства остановки «Улица Белоусова». Жители попросили представителей мэрии привести её в порядок, установить освещение, сделать туалеты. Но пока, увы, изменений ждать не приходится. Земля находится в ведении СО РАН – это раз. А два – у города нет средств на обустройство отстойно-разворотной площадки. Даже если найдется предприниматель, который мог бы взять участок в аренду, у собственника земли не удастся получить разрешение, отмечают специалисты мэрии.

Пожаловались люди и на работу маршрутного такси №7. Как говорят жители Шлюза, водители стали вести себя, мягко говоря, странно: стоят на кольце Шлюза и на Цветном проезде, а не на конечных остановках, как положено, пока не наберут полную маршрутку, и тем самым заставляют тех, кто находится на других остановках, проводить больше времени в ожидании.

От жителей поступило предложение вернуть старый маршрут №1062а или найти нового перевозчика. Но власти ответили: о нарушениях знаем (только в ЦУГАЭТ поступило больше 40 жалоб), но сделать по сути ничего не можем. Желающих встать на этот маршрут или создать новый попросту нет.

На обсуждение всех вопросов ушло чуть больше часа. Тем, кто пришёл с предложениями, предложили оформить их письмом и направить его в Управление пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска.

Марина МЕЗИНА, фото автора